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131名中巴經濟走廊建設者包機返崗
來源:葛洲壩集團 作者:徐飛 日期:2020-03-24 訪問次數: 字號:[ ]

 
  當地時間3月20日上午9時,搭乘131名中巴經濟走廊建設者的南航CZ6007航班,緩緩降落巴基斯坦首都伊斯蘭堡國際機場。這是中國能建葛洲壩集團首個國際包機航班,安全抵達巴基斯坦的建設者,將在完成隔離醫學觀察后,分赴巴基斯坦SK水電站、DASU水電站、Mohmand水電站、KAROT水電站等項目一線,繼續推進中巴經濟走廊重點項目建設。
  分別來自陜西、四川、重慶、河南、河北、山西、遼寧等地的131名建設者,此前均已通過了14天健康監測,并取得健康證明。同機抵達的,還有2.5萬袋肺炎1號和肺炎2號中藥等防疫物資。

一站式服務 “點對點”保障

  3月20日早上6點,返崗人員經過機場安檢通道,接受體溫測量后,陸續進入候機室,辦理登機手續。
  “這樣安全又舒心的返崗行程和專屬服務,太省心了!”來自陜西寶雞的Mohmand水電站項目職工鄭宵說,從西安到烏魯木齊,再到伊斯蘭堡,行程超過4000公里,一路穿過塔克拉瑪干沙漠,跨越喜馬拉雅山,疫情當前,有種“壯士出征”的感覺。
  據負責包機協調工作的負責人介紹,返崗人員嚴格按照防疫要求,全程佩戴口罩,并做好各項消毒措施,點對點接送,避免接觸外界傳染源。人員到達烏魯木齊后,還入住提前預訂的機場太空艙酒店,配備口罩、消毒劑,細化各類保障服務。
  “為做好返崗人員在伊斯蘭堡的中轉服務,我們落實中國駐巴基斯坦大使館各項防疫要求,聯合巴基斯坦國家衛生研究院(NIH),對項目群中轉駐地隔離區和協議酒店隔離區進行了現場驗收,并按需購置和配備相關防疫物資、設置消毒通道、張貼防疫標識等,確保其具備啟用條件。”同時,成立工作小組協調接機,提前安排了8輛大巴車、2輛保障車、1輛應急車在機場迎候,為每名員工消毒,派發口罩,“點對點”接送至項目群中轉駐地、協議酒店及項目部隔離區。

畫好工筆畫 合作惠民生

  中巴友好合作領域廣、程度深,兩國素有同舟共濟、患難與共的良好傳統。
  3月16至17日,巴基斯坦總統阿爾維對中國進行首次訪問。兩國共同發表關于深化中巴全天候戰略合作伙伴關系的聯合聲明,一致認為,中巴經濟走廊建設正在進入高質量發展新階段,將促進巴基斯坦工業化進程和經濟社會發展。雙方重申,共同致力于加強中巴全天候戰略合作伙伴關系,構建新時代更緊密的中巴命運共同體。
  中國能建葛洲壩集團緊跟國家步伐,堅定踐行創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,努力畫好精謹細膩“工筆畫”,深度融入“一帶一路”和中巴經濟走廊建設,在巴基斯坦投資、承建了NJ水電站、SK水電站、DASU水電站、Mohmand水電站、KAROT水電站、E35高速公路、M4高速公路等多個在雙邊經貿關系中,具有重要地位的大型基礎設施項目,為巴基斯坦開發水利水電、發展清潔能源、改善當地民生發揮積極作用。
巴基斯坦NJ水電站 
  其中,已建成發電的巴基斯坦NJ水電站總裝機容量969兆瓦,年發電量51.5億千瓦時,占巴基斯坦水電發電量的12%。去年6月份,4臺機組實現持續滿負荷發電,對緩解巴基斯坦國內電力短缺、平抑電價、改善民生產生了積極意義。

 巴基斯坦SK水電站效果圖
  巴基斯坦SK水電項目由中國能建葛洲壩集團投資、建設、運營、移交,項目總投資約19.2億美元,是中國企業在海外綠地投資的最大水電項目。
  據葛洲壩三公司SK水電站項目經理朱則浩介紹,目前,項目首部施工區域,溢洪道邊坡開挖出渣,累計完成195萬立方米,二期防滲墻已完成導墻施工準備,溢洪道引渠段、控制段、泄槽段墊層澆筑基本完成,將啟動結構施工。引水隧洞施工區域,近期洞挖進尺明顯提升,2月份,洞挖在冬季降雪仍未結束的情況下完成1020米,關鍵線路A6b引水隧洞段恢復高產、A7a支洞進尺趨于穩定,邊挖邊襯生產性試驗工效逐步提升,下部豎井平洞段開挖工作全部完成,即將開鉆;廠房施工區域,主廠房開挖支護已完成95%工程量,廠房安裝間施工全面啟動,上層排水廊道即將貫通,尾水主洞已完成全部襯砌工作,項目整體施工進展可控。

巴基斯坦DASU水電站效果圖
  DASU水電項目是巴基斯坦技術難度最大、總裝機容量最大、總投資最大的項目之一,項目總裝機容量5400兆瓦,建成后將有效緩解巴基斯坦能源緊缺現狀,帶動工業、農業、畜牧業、旅游業等產業發展。目前,項目各項施工有序推進,將于近期啟動導流洞出口圍堰、新拌合樓、LD7永久道路等施工。 
  去年開工建設的Mohmand水電站,是巴基斯坦政府和人民多年的“圓夢工程”,項目總裝機容量800兆瓦,目前正在進行導流洞、交通洞的邊坡支護工作。據測算,項目全部投產運營后,年平均發電量將達28.62億千瓦時,新增灌溉面積16700公頃,能為當地民眾每年提供1.4億立方米飲用水,年經濟效益近25.8億人民幣。
  除此之外,中國能建葛洲壩集團還以聯營體模式,建設中巴經濟走廊交通干線——E35高速公路項目,亞投行首個公路項目——M4高速公路項目,中巴經濟走廊的優先實施項目——KAROT水電項目,巴基斯坦首個海外新能源EPC總承包項目——吉姆普爾聯合能源99兆瓦風力發電項目等一大批惠及當地民生的項目。

“巴鐵”肩并肩 攜手抗疫情

  “作為在‘一帶一路’精耕細作多年的先行者、實踐者,我們成功建設多個中巴經濟走廊大型水利水電、公路項目。”中國能建葛洲壩三公司黨委書記、董事長胡義重介紹,疫情發生后,該公司積極響應國家統籌推進經濟社會發展和疫情防控工作部署,深入踐行中國能建“六個一”行動要求,采取中國防疫方案,精心組織、精準施策,堅持“兩手抓、兩手硬”,想方設法把疫情對項目建設的影響降到最低。本次包機,也表達了與“巴鐵”聯合抗疫,共同推進項目建設的決心。
  面對國際疫情的嚴峻形勢,中國能建葛洲壩集團對所有在巴在建項目實行封閉式管理,定期對施工區和辦公室消毒,配發口罩、測量體溫、避免聚集性活動,并構建聯防聯控機制,將項目劃分為若干個管理單元,實施網格化管理。同時,對國內滯留人員返崗情況進行摸底,準確掌握其健康狀況,提前組織做好各項復工準備。采取包機返崗,將關鍵崗位、特殊工種的員工盡早送至工作崗位,確保各項目建設順利推進。
  SK水電站項目監理工程師達伍德·汗在接受央視采訪時表示,新冠肺炎疫情發生以來,中國舉國上下迅速動員,使疫情得到有效控制,巴基斯坦如果能夠借鑒并落實這些嚴格高效的疫情防控措施,堅持科學的管控方法,就一定能夠控制住疫情,中巴雙方需要精誠合作,團結抗疫。
  共商共建共享,中巴攜手同行。中國能建葛洲壩建設者克服重重困難,“點對點”精準施策,安全返崗,不斷推進施工進度,全力保障合同履約,與“巴鐵”一道,同舟共濟、共克時艱,為構建人類命運共同體、開創更加美好的未來作出新的貢獻。
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